1、USPS放慢部分郵件投遞速度
近日，美國郵政服務公司（USPS）宣布，為了在全美范圍內節省成本，將實施減緩部分郵件投遞速度的計劃。根據新的調整，大約三分之二的郵件將在3天或更短的時間內送達。所有頭等郵件（First-Class Mail）和USPS Ground Advantage將繼續在 5 天內送達。但一等郵件仍將在1至5天內送達。當地工會代表指出，USPS已經放寬了對快遞的投遞速度標準，目標是到2024年達到90%到93%的郵件按時送達，而到2025財年，這一標準可能進一步放寬至80%左右。
來源：至美通研究院
2、奧克蘭港11月份集裝箱進口量持續激增
奧克蘭港11月份集裝箱進口量繼續激增，這是北加州門戶的裝載量連續第13 個月增加。11月份的進口量較2023 年同月增長13.1%。該港口處理了80,580 個20 英尺當量標準箱，而一年前為71,258 個標準箱。
來源：至美通研究院
3、馬士基修改世界至美國和加拿大的CP3附加費
馬士基宣布，為了繼續提供全球服務，自2025年2月1日起，將針對運往美國和加拿大的所有集裝箱修訂Container Protect Unlimited （CP3）附加費。根據新規定，無論集裝箱類型如何，從全球各地運往美國的集裝箱將統一收取每箱20美元的CP3附加費，同樣地，運往加拿大的集裝箱也將按此標準收費。這一修訂意味著，馬士基將加強其在美加市場的服務保障，通過CP3附加費的實施，為客戶提供更全面的集裝箱保護服務。
4、跨境航線運價持續上漲
自上海航運交易所的最新數據顯示，航運運價正在持續上漲。截止到2024年12月27日，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已經達到了2460.34點，相較于一周前的2390.17點上漲了差不多3%。而這已經是該價格指數連續五周上漲了。美東和美西兩條航線的運價增長得最為強勁。數據顯示，美東航線運價上漲了7.66%，美西運價的漲幅則為9.12%。
來源：上海航運交易所
5、華南中遠海運集運開通新直航航線
12月31日消息，華南中遠海運集運將于2025年1月開通南美錢凱港直達深圳等華南地區的直航航線。這一航線開通后，將借助錢凱港得天獨厚的地理和深水港優勢，優化中遠海運南美西三線，提高運輸效率，縮短運輸時間。新航線還將增加運力，覆蓋墨西哥、秘魯錢凱港、智利等南美西重要國家，有望重塑華南至秘魯的物流通道，為粵港澳大灣區企業出口提供更多便捷、高效的選擇。
來源：新浪財經
1、TikTok美國站2024年銷售額預計突破80億
近日，根據TabCut公布的數據，今年1月-11月，TikTok Shop美區銷售額已經達到了65億美元。而在持續性的假日購物季的帶動下，TikTok Shop全年的銷售額有望突破80億美元。
來源：Tab Cut
2、亞馬遜coupon政策將有新規
亞馬遜正打算針對Coupon促銷工具實施一項新規定，從2025年1月16日起，Deal將開始抓取賣家此前Coupon優惠券的折后價，規定Deal不能高于過去30天Coupon最低成交價格的八五折。
來源：亞馬遜
3、TikTok東南亞訂單 “退款不退貨” 新功能
12 月 29 日，TikTok Shop 官方發布重要公告。此前，當買家發起退貨退款申請時，商家需自行審核并在賣家中心逐筆操作退款流程。而從 2025 年 1 月 8 日起，平臺將上線 “退款不退貨” 功能，針對東南亞跨境訂單，若訂單滿足特定條件，如金額在平臺設定的閾值范圍內等，平臺將自動同意買家的退款請求且無需退貨，極大地簡化了商家的售后流程。
來源：至美通研究院
4、特朗普要求美國最高法院暫停執行TikTok強制出售令
當地時間12月27日，美國當選總統特朗普向美國最高法院提出請求，要求暫停執行TikTok強制出售令。特朗普表示，希望法院在他于明年1月20日正式就職后，給予他時間通過政治手段解決此爭議。
來源：至美通研究院
5、Temu榮登美國最受歡迎中國電商平臺
調查顯示，Temu在美國市場超越Shein和TikTok Shop等對手，成為23%美國消費者的首選中國電商平臺，Shein占18.3%，TikTok Shop占11.9%。在激烈競爭下，Amazon推出“Amazon Haul”板塊，以低價商品吸引消費者。
來源：TEMU
