1、亞馬遜美國查爾頓物流中心投入運營
11月22日消息，亞馬遜宣布其位于美國馬薩諸塞州查爾頓的新物流商品中心ORH3正式投入運營。這座占地約26萬平方米的設施位于斯特布里奇路（20號公路）沿線，計劃于2025年全面擴展運營后，雇傭超過1000名當地員工。作為亞馬遜“第一英里”物流網絡的一部分，ORH3主要負責將商品從倉庫運送至附近的配送站。
來源：至美通研究院
2、加拿大郵政罷工持續 第三季度虧損超過3億加元
加拿大郵政公司當地時間11月22日發布的財報顯示，第三季度稅前虧損3.15億加元（約合16.3億元人民幣），高于去年同期的2.9億加元。財報顯示，加拿大郵政將在2024年“再次出現重大虧損”，這將是該公司連續第七年虧損。加拿大郵政從11月15日開始了全國大罷工，有約5.5萬名郵政工人參加。盡管加拿大政府已經派人協調這次罷工的談判，但是截至目前，勞資雙方未達成妥協。
來源：亞馬遜
3、寧波航交所：市場需求依舊不足 綜合指數維持跌勢
11月22日，寧波航運交易所發布的海上絲綢之路指數之寧波出口集裝箱運價指數（NCFI）報收于1533.4點，較上周下跌8.1%。21條航線中有4條航線運價指數上漲，17條航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，5個港口運價指數上漲，10個港口運價指數下跌，1個港口運價指數基本持平。
來源：寧波航交所
4、馬士基調整多條航線旺季附加費
11月21日，馬士基發布公告稱，為確保繼續提供全球服務，將于2024年12月6日，對從華東港口出發（包括上海、寧波、廈門、福州和長江地區），運往西哈努克港的干貨和冷藏集裝箱征收旺季附加費（PSS），金額為500美元。
來源：馬士基
5、小包裹優惠待遇取消不影響我國跨境電商競爭力
11月25日消息，商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上表示，跨境電商是國際貿易的有生力量，在中國也是如此。小包裹優惠待遇取消后，跨境電商本身所具有的特點并沒有消失，所以跨境電商仍然具有很強的競爭力。
為支持新型業態發展，出臺的《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》中提出了4項具體措施：一是加強供需對接；二是做好合規建設；三是大力發展跨境電商賦能產業帶；四是深化國際合作。
來源：商務部
1、特朗普新關稅或每年削弱至多780億美元消費力
美國零售聯合會（NRF）發表報告指，候任總統特朗普提出對美國進口商品征收關稅，或會大幅提高服裝、玩具、家具、家用電器、鞋類和旅游用品的價格。如果實施新的關稅，美國消費者每年可能損失460億至780億美元的消費能力，或每戶損失362至624美元。
來源：NRF
2、海關總署：促進跨境電商等新業態創新發展
在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上，海關總署綜合業務司負責人林少濱表示，跨境電商現在呈現了蓬勃發展的生機，已經成為我國外貿發展的新動能。海關將繼續深化跨境電商海關監管綜合改革，強化跨境電商領域知識產權的保護，促進跨境電商高質量發展。此外，海關還將繼續支持保稅維修、邊民互市貿易創新發展，進一步激發外貿增長活力。
來源：至美通研究院
3、商務部：跨境電商相關條款已納入近期簽訂、升級的自貿協定中
商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示，在最近簽訂、升級的自貿協定中，商務部都把跨境電商作為新的條款納入其中，以便推動我國與有關自貿協定國家的跨境電商發展。
來源：商務部
4、亞馬遜12月將迎來3項合規要求
11月26日消息，亞馬遜12月將施行三項關鍵的合規要求。未及時合規的賣家可能面臨商品鏈接下架或賬戶停用的風險。關鍵合規時間點包括：在美國，12月30日前需更新納稅身份信息；在歐洲，12月13日前需完成GPSR法規，并在12月31日之前提供缺少的COO信息，否則商品將受到限制。
來源：亞馬遜
5、Temu向所有美國賣家開放
11月25日消息，Temu正在加大力度爭取亞馬遜的獨立賣家大軍。在過去六個月左右的時間里，中國支持的電子商務新貴Temu一直在招募美國賣家加入其快速增長的折扣網站，但有一個條件：商家只有擁有獨特的邀請碼才能加入。現在，任何美國品牌或個人賣家都可以注冊在 Temu 上銷售。
來源：跨境物流百曉生
