美國(guó)東部港口罷工的相關(guān)消息及背景

近期，美國(guó)國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)威脅若在 9 月 30 日合同到期前勞資雙方無法達(dá)成新協(xié)議，美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸 30 多個(gè)碼頭的數(shù)萬名工人將舉行罷工。

目前已知現(xiàn)狀

1、部分美東直航的航司宣布對(duì)于10月1日前后進(jìn)港的船只，將收取額外的擁堵費(fèi)，費(fèi)用金額在每只貨柜1000-3000美金不等。

2、部分船司已取消原定美東航線，改為停靠美西/美中；

基于目前現(xiàn)狀預(yù)測(cè)，可能發(fā)生的狀況

1、美東港口提柜/還柜可能受到嚴(yán)重影響并由此產(chǎn)生額外的滯港費(fèi)、滯箱費(fèi)、車架費(fèi)、堆存費(fèi)等。

2、可能會(huì)對(duì)美東當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)造成極大壓力，美東海外倉(cāng)供應(yīng)商據(jù)此可能會(huì)提高價(jià)格。與此相對(duì)應(yīng)的，整個(gè)美東線路的物流價(jià)格會(huì)迎來上漲；

3、為了規(guī)避滯港風(fēng)險(xiǎn)，一些原先走美東的貨船可能會(huì)選擇在美中/美西分流停靠，造成美中/美西擁堵，從而增加美中/美西碼頭壓力，導(dǎo)致全線漲價(jià)潮的來襲。

4、為規(guī)避滯留風(fēng)險(xiǎn)，十一前后部分物流供應(yīng)商會(huì)集中處理提柜/還柜，從而迎來空前的預(yù)約和派送壓力。可以預(yù)計(jì)，美東后端派送的情況會(huì)變得更加復(fù)雜。

針對(duì)上述情況，盈和建議

1、對(duì)于已到港目的地為私人地址的整柜貨物，我們建議您盡快與客戶取得聯(lián)系確定送柜時(shí)間，保證在十一之前完成送柜還柜，以免產(chǎn)生額外滯留費(fèi)用。

2、對(duì)于已到港目的地為亞馬遜倉(cāng)庫的客戶，我們建議您盡快與對(duì)應(yīng)的物流服務(wù)商確認(rèn)提柜時(shí)間，盡可能早提柜、早還柜。以免產(chǎn)生額外滯留費(fèi)用。

3、基于當(dāng)前現(xiàn)狀，為保障貨柜物流時(shí)效，我們建議您把原本選擇美東直航的貨物，改為美中/美西停靠或派送或根據(jù)您個(gè)人情況，更改為快遞派送、空運(yùn)等其他方式。

4、若貨物線路無法更改（必須美東本地派送），可提前與對(duì)應(yīng)物流服務(wù)商確認(rèn)可能新增的費(fèi)用，以便做出及時(shí)調(diào)整及應(yīng)對(duì)。

5、基于現(xiàn)狀預(yù)測(cè)，始于美東波及全美的港口擁堵情況可能無法避免，后端派送和預(yù)約情況將更加復(fù)雜。盈和建議您在選擇物流供應(yīng)商的時(shí)候，優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)足、口碑好、服務(wù)有保障的物流承運(yùn)商來保障您的貨物安全。

盈和國(guó)際物流對(duì)于此次美東罷工的應(yīng)對(duì)方式

1、提前提柜：我們會(huì)盡全力在10月1日前將所有可提的柜子提走，避免滯留風(fēng)險(xiǎn)。
2、提前還空柜：我們將盡量在10月1日前歸還所有空柜，減少因罷工造成的影響。
3、收貨人溝通：對(duì)于收貨人，我們會(huì)耐心解釋，并協(xié)助他們理解和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問題。

4、我們會(huì)盡力提供所有相關(guān)證明，協(xié)助向船公司和碼頭申請(qǐng)延長(zhǎng)還柜期限或減免費(fèi)用（具體結(jié)果視當(dāng)時(shí)情況而定）

如遇以上情況，請(qǐng)盡快聯(lián)系盈和團(tuán)隊(duì)，為您定制相應(yīng)解決方案。

三大承諾 為您的貨物保駕護(hù)航

誠(chéng)信第一：絕不高收低走 承諾渠道真實(shí)

安全第一：絕不鋌而走險(xiǎn) 承諾賬號(hào)合規(guī)

服務(wù)第一：絕不責(zé)任推諉 承諾及時(shí)賠付