托運(yùn)人和船公司預(yù)測，隨著集運(yùn)期貨（CoFIF）的高交易量以及傳統(tǒng)第三季度旺季的臨近，亞洲至北歐航線的運(yùn)費(fèi)至少在10月份之前將保持高位。

具體來說，由于船舶和設(shè)備供應(yīng)緊張，集運(yùn)期貨合約的價(jià)格出現(xiàn)了波動(dòng)。其中，EC2408合約昨日收盤價(jià)為4192美元，較前一周的3933美元有所上漲。盡管EC2406合約價(jià)格則從前一周的4009美元下跌至3976美元，主要是由于EC2406合約將于6月24日到期，市場關(guān)注的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向EC2408合約。

來源：海運(yùn)網(wǎng)

5月20日消息，馬士基近日宣布在鹿特丹的Maasvlakte II碼頭開設(shè)了一個(gè)專門的跨碼頭倉庫。它將顯著加快貨物從抵達(dá)船舶到銷售點(diǎn)的流程，尤其是在比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、德國和法國腹地。從到達(dá)的船只上卸下集裝箱后，產(chǎn)品可以被拆包，轉(zhuǎn)運(yùn)到傳統(tǒng)卡車上，并在數(shù)小時(shí)內(nèi)運(yùn)送到最終目的地。星巴克成為新開業(yè)倉庫的第一位客戶，該倉庫總面積達(dá)23,000平方米，擁有120個(gè)碼頭以及臨時(shí)存儲空間。倉庫將創(chuàng)造200多個(gè)新就業(yè)崗位。

來源：至美通研究院

5月21日消息，近日，聯(lián)合包裹（UPS）在英國劍橋市建立了一個(gè)由集裝箱改裝而成的微型樞紐，作為集散地，處理發(fā)往市中心的包裹。該樞紐中心將配置3輛電動(dòng)助力4輪自行車eQuad，可在市區(qū)提供零碳排放的送貨服務(wù)，以替代通常由2輛傳統(tǒng)柴油貨車完成的送貨任務(wù)。

eQuad由英國公司Fernhay開發(fā)，可以在自行車道和步行區(qū)送貨，而這些區(qū)域限制汽車和卡車的通行。據(jù)介紹，eQuad的電動(dòng)助力系統(tǒng)最高時(shí)速約為25公里，并且可以運(yùn)送重達(dá)200千克的包裹，電池續(xù)航里程約為64公里。

來源：中國郵政快遞報(bào)

近期，多家航運(yùn)巨頭發(fā)布公告，宣布上調(diào)海運(yùn)價(jià)格，不少航線漲幅約為1000至2000美元。非洲航線海運(yùn)價(jià)格一周跳漲2000-3000美元，有的倉位需提前一個(gè)月預(yù)訂。今年前4個(gè)月，國內(nèi)新造集裝箱出口大增。海運(yùn)市場一片火熱，不少船東加購集裝箱增加運(yùn)力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著運(yùn)力不斷增加，海運(yùn)供需格局四季度有望扭轉(zhuǎn)。

來源：至美通研究院

亞馬遜向航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)Air Transport Services Group（ATSG）再次租賃了10架貨機(jī)，為期5年，由ATSG代為運(yùn)營，這進(jìn)一步深化了兩家公司的合作關(guān)系，突顯了亞馬遜在美國包裹市場的增長。

日前，ATSG宣布將從今年夏天開始為亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營波音767-300貨機(jī)，并有可能根據(jù)一項(xiàng)為期五年的合同再增加10架飛機(jī)，該協(xié)議還將現(xiàn)有的飛行合同（有效期至2026年3月）再延長三年，其中包括向亞馬遜額外授予290萬份認(rèn)股權(quán)證，以購買ATSG股票。ATSG表示，到今年年底，預(yù)計(jì)將為亞馬遜代運(yùn)營50架中型寬體貨機(jī)。

來源：跨境物流百曉生

根據(jù)美國零售聯(lián)合會（NRF）的最新預(yù)測從今年夏天到初秋美國的貨物進(jìn)口需求將給美國主要集裝箱港口帶來超過200萬TEU/月的進(jìn)口箱量。

NRF預(yù)計(jì)2024年上半年美國港口集裝箱進(jìn)口箱量將達(dá)到1190萬TEU，比去年同期增長13%；預(yù)計(jì)第二季度的進(jìn)口箱量為605萬TEU，第三季度將增至616萬TEU。

來源：至美通研究院

馬士基宣布更新巴爾的摩港服務(wù)，重新開放AGAS和AMEX服務(wù)的直接裝貨和卸貨預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于六月開始。然而，TP12跨大西洋服務(wù)和巴爾的摩出口預(yù)訂尚未恢復(fù)，等待航道狀況的進(jìn)一步信息。從亞洲進(jìn)口到巴爾的摩的預(yù)訂已開放但空間有限。馬士基強(qiáng)調(diào)，巴爾的摩港口情況仍不穩(wěn)定，停靠能力取決于重新漂浮時(shí)間表和港口正式開放情況。若船只無法停靠巴爾的摩，可能會被重定向至美國東海岸其他港口。

來源：至美通研究院

日前，在英國伯明翰本地一近30000平米倉庫突發(fā)大火，倉庫中堆積的大量貨物慘遭燒毀，這場火災(zāi)給中國跨境賣家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)外媒報(bào)道稱，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日6點(diǎn)15分，位于英國伯明翰西北方坎諾克的一處工業(yè)區(qū)內(nèi)的倉庫中心突發(fā)火災(zāi)。

據(jù)了解，該倉庫歸屬中國一家倉儲物流公司，是該物流公司在英國的重點(diǎn)據(jù)點(diǎn)，提供倉儲解決方案和物流配送服務(wù)。

這個(gè)倉庫占地面積3萬平方米，里面存儲的基本都是中國跨境賣家發(fā)來的貨物，在全面運(yùn)營的情況下，每天可以處理近70000個(gè)包裹。

此次火災(zāi)導(dǎo)致倉庫內(nèi)大量貨物被燒毀，倉儲中心和跨境賣家們損失慘重，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)到數(shù)億人民幣，具體失火原因也在調(diào)查當(dāng)中。

來源：外航運(yùn)

5月21日消息，近日，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的違規(guī)變體掃號風(fēng)波剛剛過去，不少亞馬遜賣家賬號被解封，準(zhǔn)備開始重新營業(yè)了。然而就在此時(shí)，新的變故出現(xiàn)，許多賣家在嘗試將店鋪鏈接合并時(shí)，發(fā)現(xiàn)界面顯示出大面積8040報(bào)錯(cuò)。

不過，也有賣家比較幸運(yùn)，雖然遭遇了8040報(bào)錯(cuò)，但是成功合并了變體。他們表示：“雖然報(bào)錯(cuò)，你看下是否合并成功了，我們雖然8040報(bào)錯(cuò)，但都合并成功了。”

總的來說，此次8040大面積報(bào)錯(cuò)事發(fā)突然，中招的賣家可以盡快檢查下自己的賬號及產(chǎn)品狀況，等待一會兒看看鏈接是否合并成功，或者直接向平臺進(jìn)行申訴。

來源：億恩網(wǎng)

5月22日消息，聯(lián)邦快遞執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官約翰?迪特里希表示，失去美國郵政服務(wù)的航空貨運(yùn)合同，將使聯(lián)邦快遞在9月份交易到期后，能夠積極尋求其網(wǎng)絡(luò)的變革。雖然將繼續(xù)為托運(yùn)人提供日間服務(wù)，但未來不會像以前那樣局限于這一領(lǐng)域，但我們將繼續(xù)使網(wǎng)絡(luò)合理化。

來源：跨境物流百曉生